悲悯货拉拉司机，感伤山东拉面哥：人生熬至滴水成珠

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文丨将爷

昨天，老将在小号“谷小九”写了篇“货拉拉迷案揭晓，我确实同情司机，并不赞同精英过度精明”。在文章开头，我就说，这文章可能要翻车了。

还算好，后台近千条留言，只有不到两成人否定我，仅有少数人在恶骂我。不仅赞同支持的多，还有不少人打赏，这文章有如此结果，我蛮感动的。

这年头写文章，真是浸泡在口水和骂声中，熬出来的呀！

我是提笔就愁，写下署名“将爷”，然后贴个图片，解释这二字，但还是常遭“骂名”。

后来，我在开头写“大家好，我是老将”，想稀释“爷”字。又有人反感这种问候，搞得我最近也没写。在“谷小九”上，我不用“将爷”，而是摘老子《道德经》上“谷神”为名。结果，也有人骂我不是“爷”就是“神”，太把自己当回事。

这些朋友，才是偶滴爷，才是偶滴神。我这样叫你一万句，你真的会爽吗？

卑微自持，清虚自守，老将心里，从未有过你的鄙俗之念！

今天，还要再说说货拉拉这事，是用心用情在说。

现在写货拉拉的文章，没哪篇不挨骂的。说司机好与不好，说女孩好与不好，都不行，都有人骂。即便只是批货拉拉平台，也一样要挨骂。

这世上，就没有完美的平台，只有完美的读者。

人格志和老将，当然都不完美。

很多人跟着情绪和节奏跑，从不去构建思维框架。其实，看事情，下判断，最起码要懂得分这三个层面——是非、利害、价值。

在我心中，货拉拉司机周某和女孩车某，都不是坏人，一个想多挣点钱，一个想多省点钱，又有谁是错的呢？就这么两个都看似正确的人，却把对方拖进了人生死胡同，一个在地下，一个在牢中。

真的不是谁对谁错的问题，这不是个纯粹的是非题。

有人非要揪着司机周某没按导航走来说事。要知道，人家司机根本不是绕路，而是为省那4分钟。要只信导航，恐怕有时只能说非坏但蠢。比如，在重庆，仅靠导航，有时它能把你送到江里去。这次司机周某选择的路线，当地人也说了，更合理。

女孩车某让司机在楼下足足空等36分钟，她楼里楼外，来来回回，搬运15次东西，拒绝接受付费搬运服务，时间上无限接近“超过40分钟将额外收取费用”标准，算是把这种“免费服务时间”用到极限了。

从平台规则讲，她也没错呀。但是，制度规则之外，还有人心人性人情。

将心比心，以心换心，让一个大老爷们折腾几小时，就挣那51块钱，还不算平台费用和油费，如果是我，真的做不到安之若素，理直气壮！

是的，这事得怪平台，是把司机困在系统里，就像快递小哥困在系统里一样。但是，我们谁又不是困在各自的系统里面呢？

制度规则总是落后于现实的，如果把这个世界所有问题都推给制度规则，所有人都注定寸步难行。

正因如此，对货拉拉这个事，我个人认为，不要再简单用“是非”来下判断，那样的话，就算争个你死我活，也不会有共识，有结果。

当然，这个事也不太适合过度上升到价值层面。我认为，更多是还是要从就“利害”角度看。

就是要从人心、人情、人性的角度来看，把它当作一堂生活情感教育课。

我们是人，生活在情感世界上，社会需要沟通交流，只有心灵情感才是应对各种困境的缓冲阀，才是打开封锁人生的重要开关。

比如，作为大老爷们，能不能对女性多些关照和理解？能不能对弱者多些同情和悲悯？

假如司机周某能把这单业务的“利”看淡点，纵然心中觉得主顾不爽，又不好缠，而且又是个女生，还不如干脆认命，不斗气了。那样，他的人生也不会走到被逮捕这一步。

”

假如女孩车某对这项服务的“利”看淡点，不要把账算得那么精细，不要行事都显得那么精明，不要对事都那么敏感，再能社会底层多些慈悲与共情，恐怕也不至于走到断送身家性命的地步。

老将也是货拉拉用户，对这个平台这些潜规则，又岂能不懂？我认为，平台就是在给司机和雇主自主磋商空间，这或许正是平台微妙的商业模式。

其实，不止于货拉拉，各类平台也都是有这样的弹性空间，包括各种制度本身。这意味着，面对一些规则和制度，个体仍然是有选择的。

我的选择就是，给对方更多接受空间，就是在给自己更多方便空间。

面对底层，像做苦工的，卖菜农民，甚至乞讨人群，我愿意多些给予。比如，帮我搬了东西，我会多给他十元二十的；卖给我新鲜蔬菜，我不还他价再多给块儿八毛；我看到乞讨的，也随心给一些。

这些算下来，一辈子对我，肯定也不是什么过不去的大数目。但对他人，涓滴细流，都是通往大海呀。就像我看到好文章 ，也喜欢随手打赏，多少随性。但对作者，定是鼓励了。

这不是对错是非的简单选择题，而是随心适度的生活方式，是绝大多数人本来就可以承受的公共交流方式。

比如，货拉拉事件中的女孩，月入2万，她随便降低点时装标准，少用两次化妆品，宠物狗粮标准降低点，也足够给货货拉司机那点搬运费的了。这人生，又怎么可能进入到那样的死胡同？

是的，这个世界有很多精英，变得特别精明，特别敏感，似乎已经聪明到把一切对自己无利的水分都能挤干，在享受服务的各个维度上，都能抵达极致值。老实说，对这样的生活方式，我认为是不值得过的。

我有一年去川西旅游，后来走大凉山，那一趟旅游花的钱，没有随手给沿途遇到孩子的多；我家里每周打扫卫生的老阿姨会来一次，我每月付款时从不让她找零，还会把家里一些物件分享给她用。

是的，我真不觉得这是在赐予施舍，反而觉得这让自己快乐心安。

我昨天就明确说，对货拉拉司机，我是有同情心的。这也招致不少骂声。我注意了这类读者，不好意思这样说，他们也经常对我文章百般挑刺，但从不打赏的人。他们就不是会欣赏别人的人，他们只是想着消费别人。

舍与得的平衡，在他们心中，永远做不到。最终，他们也就很可能在某一处摔下来。

这几天，山东有个拉面哥火了。这个叫程运付的老乡，看上去50多岁，其实只是80后。他长期在拉面摊前风吹日晒，皮肤黢黑，手背皴裂，身体佝偻，满面沧桑。

拉面哥从24岁起卖拉面，每碗3元，只挣四五毛，15年都没涨价，平时见人就喊兄弟、婶子、大爷，乡里乡亲的都喜欢他。他希望用这份小本生意，能给家里盖个房子，让妻儿过上好日子。

没想到，拉面哥火了，每天都有大量人群围堵在他家门口，拿着“长枪短炮”蹲守疯拍，门前都变成杂耍场，披麻戴孝的，卖身葬父的，奇葩征婚的，人潮汹涌之下，都想着自己的生意，都在争抢流量。

于是，拉面哥的生意做不下去了，吃面的乡亲也挤不到摊前了。

那些主播博主们，蹭着拉面哥热度，就如同吸血鬼在吞噬着一个普通劳动者人生。拉面哥在他们那里，不过就是一个工具人，在被利用，被掠夺，被侮辱，被损害。

这些人，没有同情，没有悲悯，没有共情，没有付出。他们就是精致利己主义，特别擅于算计，特别精明，不付出一分钱，就能把对拉面哥身上可利用的空间，挤占得满满的。

像这样的人，如果遇到底层服务者，遇到像货拉拉司机这样人，或许会让司机空等到第39分钟。万一超时了，付出一些搬运费后，一定恨不得把司机的腰累折累断，然后才觉得自己不亏。

生在今世，我最大的悲愤，就是人心不忍直视。也正因如此，惟有正视自己内心，强化自我修行，绝不止息。

老将作为一个写手，对着互联网上陌生人进行对话，我非常清醒，自己在很多人心中，也就如同货拉拉司机，如同山东拉面哥，只是一个精神产品的小摊小贩罢了。

所以，面对各种质疑挑刺谩骂，我更多时候都是选择隐忍妥协退让，为了给自己写出一间书房，为了让妻儿过上更好的生活，我也在不断进行心理建设，对那些利用、威胁、谩骂我的人，选择笑对和解。

同时，去努力寻找另外一个可以喘气呼吸的表达空间。

说这些，就是想告诉各位，假如我是那个货拉拉司机，我会降低对那个女孩的期待值，会克制对她的不满，不带着愤怒与戾气，去迎接下一单可以赐予我更多回报的人。

是的，也许，那一夜，又冷又长。但是，我必须得熬呀！

这就像山东拉面哥在熬着他的人生一样。也许，经过这番掠夺侵害，他的人生也能熬至滴水成珠，收获到一份新的机遇和礼遇。

人这一辈子，谁又不是熬着过呢？

就像我这篇文章，不管你觉得写得好还是不好，它都是我从文字和思想的海洋中，盛起的那碗水，用自己这些年的生命熬出来的呀！

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